–스페어타이어 고정 케이블 마모로 주행 중 바퀴 떨어질 위험… 체인으로 교체
첫 대규모 리콜
호주 자동차 시장에서 공격적인 마케팅을 펼치며 빠르게 성장하고 있는 중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 대규모 안전 리콜을 실시한다. 이번 리콜은 BYD가 호주에서 실시하는 두 번째 리콜이며, 대규모 안전 결함 리콜로는 처음이다.
판매량 기준으로 토요타(Toyota)에 이어 2위를 기록하고 있는 BYD는 인기 픽업트럭 모델인 샤크 6(Shark 6)에서 스페어타이어가 차량에서 떨어질 수 있는 문제를 해결하기 위해 총 3만2,000대 이상을 리콜했다. 이번 리콜 대상은 모두 3만2,009대로, 2024년 8월부터 2026년 6월 사이에 생산된 차량이다.
스페어타이어 이탈
BYD는 특정 상황에서 스페어타이어의 잘못된 설치, 스페어타이어 트레이의 부정확한 위치 설정 또는 고정 토크 부족으로 인해 스페어타이어 지지 케이블에 비정상적인 마모가 발생할 수 있다고 설명했다.
BYD는 리콜 안내문에서 다음과 같이 밝혔다. “차량 운행 중 지속적인 움직임과 마찰로 인해 케이블이 손상될 수 있으며, 이로 인해 스페어타이어가 떨어질 수 있습니다. 이는 다른 도로 이용자에게 위험을 초래하고 심각한 부상이나 사망으로 이어질 가능성이 있습니다.” 기존에는 와이어로 고정돼 있던 스페어타이어를 앞으로는 체인으로 고정하는 방식으로 변경한다.
차주들의 문제 제보
소셜미디어의 BYD 차주 모임에서는 이미 스페어타이어 고정 장치가 고장 난 사례가 여러 건 보고됐다. 일부 차주들은 타이어가 “스스로 떨어져 나갔다”고 말하거나 “누군가 스페어타이어를 훔쳐 간 줄 알았다”고 전했다. 또 다른 차주들은 차량을 운전하는 동안 스페어타이어가 “심하게 흔들리며 움직였다”고 밝혔다. 한 차주는 다음과 같이 말했다. “차량을 대리점에서 인수한 지 1,000km도 지나지 않아 스페어타이어가 절반 정도 아래로 매달려 있었다.”
전 모델 무상 수리
이번 리콜은 2024년 8월부터 2026년 6월 사이에 생산된 BYD 샤크 6 차량 3만2,009대에 적용된다. 대상 차량에는 기존 샤크 6 모델뿐 아니라 이후 출시된 샤크 6 퍼포먼스(Shark 6 Performance)와 샤크 6 캡 섀시(Cab Chassis) 버전도 포함된다.
BYD는 리콜 대상 차량의 스페어타이어 리프터 어셈블리(spare wheel lifter assembly)를 무료로 교체할 예정이다. 차량 소유주들은 수리 비용을 부담하지 않으며, BYD가 차주들에게 직접 연락해 수리 일정을 조율할 예정이다.
두 번째 호주 리콜
이번 리콜은 BYD가 호주에서 실시하는 두 번째 리콜로, BYD는 앞서 2022년 해치백 모델인 BYD 아토 3(Atto 3) 703대를 리콜한 바 있다. 당시 리콜 대상은 호주에서 BYD가 처음 판매한 차량의 초기 생산분으로, 어린이용 카시트와 관련된 호주 자동차 설계 규정(Australian Design Rules)을 충족하지 못한 문제가 있었다.
BYD는 기존 와이어로 고정하던 스페어타이어를 체인으로 교체하고, 리콜 대상 차량의 스페어타이어 리프터 어셈블리를 무료로 교체할 예정이다.
한국신문 편집부 herald@koreanherald.com.au
